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2013年到2020年我區累計完成貧困地區交通投資2716億元

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2013 年到 2020 年,我區對貧困地區的交通投資累計完成 2716 億元,占全區交通完成投資的一半以上。這個期間,貧困地區公路里程增加了 4.4萬公里,所有旗縣通了一級及以上高等級公路,所有具備條件的鄉鎮蘇木和建制嘎查村實現了通硬化路、通客車,旗縣地區交通基礎設施得黨的十八大以來,我區將交通扶貧作為一項重要的民生工程來抓,

以解決制約貧困地區交通運輸發展瓶頸問題、推進交通運輸基本公共服務均等化為主攻方向,合力攻堅,重點突破,推動了貧困地區交通快速發展,帶動了貧困地區區域經濟發展,極大改善了地區交通基礎條件,為貧困地區打贏脫貧攻堅戰提供了有力保障。到明顯改善。


據了解,在“十四五”時期,全區交通運輸系統在鞏固拓展脫貧攻堅成果基礎上,將加強與鄉村振興戰略的有效銜接,助推鄉村全面振興。一是要繼續深入推進“四好農村路”建設,抓 好“四好農村路”示范創建工作,在評選出“四好農村路”示范縣的基礎上,進一步評選“四好農村路”示范盟市;二是加快較大人口規模自然村通硬化路,推進交通建設項目更多向進村入戶傾斜,推進建制村通雙車道,推進農村公路提質升級,加快農村牧區產業路、旅游路、聯網路建設;三是繼續推行農村牧區公路“路長制”制度,繼續推進農村牧區公路安全生命防護工程建設、改造農村牧區公路現有危橋,大力提升運輸能力和水平,為農村牧區經濟發展提供強有力的交通運輸保障;四是全力提升農村牧區運輸服務水平,推進縣、鄉、村三級農村牧區物流網絡節點體系建設,建設集客運、貨運、郵政快遞、電商、供銷于一體的鄉鎮綜合運輸服務站,提高鄉鎮客運站綜合利用效率。


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